تداول الأسهم السعودية .•°•. الثلاثاء °•.•°

• مؤشر (تاسي) الرئيسي • إغـلاق 11,852.52 نقطة • خسارة 171.28 نقطة • بنسبة 1.45% • ارتفاع اسهم 23 شرِكة • إنخفاض اسهم 202 شرِكة • القيمة المتداولة 5.3 مليار ريال سعودي • الكمية المتداولة 208 مليون سهم
النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. #1
    مؤسس درة المجالس
    تاريخ التسجيل
    Apr 2008
    الدولة
    السعودية، جدة
    المشاركات
    3,264
    مقالات المدونة
    7
    معدل تقييم المستوى
    26

    افتراضي زيادة أسعار تذاكر الأولى والأفق الداخلية 30%

    زيادة أسعار تذاكر الأولى والأفق الداخلية 30%


    عبدالله العريفج - الرياض
    قررت الخطوط الجوية السعودية زيادة أسعار تذاكر رحلاتها الداخلية لدرجتي الأولى والأفق «رجال الأعمال» بنسبة 30%. وبرر مصدر مختص في الخطوط هذه الزيادة بمقاربة أسعار تذاكر السفر على نفس الدرجتين للمسافرين إلى العواصم والمدن الخليجية. وقال المصدر لـ«عكاظ» رغم أن المسافة متقاربة مابين الرياض إلى دبي ومن العاصمة إلى جدة تجد فارق السعر كبيرا جدا بين الرحلتين. وعلمت عكاظ أن التطبيق الفعلي للأسعار يبدأ من 11نوفمبر المقبل. يذكر أن الخطوط السعودية سبق أن أعلنت عام 2002م عن زيادة في أسعار تذاكر السفر الداخلية شملت الدرجات؛ الأولى والأفق والسياحية

    عكاظ

    ((( التعليق )))


    الحمد لله أني لاأعرف حتى لائحة أسعار التذاكر لاالدولية ولا حتى المحليه لكني أعتقد وعلى ما أسمعه من الناس أن التكلفة ستتجاوز 700 ريال بين الرياض وجدة في الدرجة الكياحيه
    شخصيا لامشكلة عندي فادي طائرتي الخاصة اللي تدبي على الأرض بأمن وأمان من الله مع متعة ( نضحي ونعشي ) ومتعة النفس والعين في الصحاري والوهاد وما هنا فرق عن الطياره أبدا وبالدليل وتعالوا نحسبها قبل وأثناء الطيران وبعده

    المسافة بين البلد والمطار مع الزحمة والإشارات والسرعة بالسيارة 40دقيقة على الأقل
    على بال ماتنزل عفشك وتزين غترتك وعقالك مع المسافة بين الكاونتر وباب المطار 15 دقيقه
    وقفتك في السرى مع التململ ألين ناصل الموظف القرفان 12دقيقه
    في الطريق إلى صالة الركاب وتجاوز التطفيش 10دقيقه
    الرزعة في صالة انتظار الصعود إلى الطائرة 40 دقيقه
    المسافة من الصالة إلى الطائرة مرورا باللي يقطع الأوراق 12 دقيقه
    وصولك من باب الطائرة إلى المقعد 8دقايق
    انتظار باقي الركاب وصروعة طاقم الطياره 15 دقيقه
    حركة الطيارة وهي تدربى إلى مدرج الإقلاع 7دفائق
    من المطار إلى المطار الثاني 100دقيقه وحركو وتقصع الطيارة إلى مبنى المطار 13دقيقه
    ومن الطيارة إلى الصالة إلى السيارة إلى البيت الثاني 45دقيقه

    المجموع = جبريا خمس ساعات ونص
    والسيارة ثمان ساعات ونص من جدة إلى الرياض
    الفرق كلها 4ساعات وشعثتك طايره وجيبك منتوف
    هذا غير ايجار التكاسي أو السيارة من المطار
    وغير أجرة التكسي
    شوري عليكم السيارة أيسر وارحم
    الطيارات الواحد يموت فيها سبعين مره
    الطيارات تطيح

  2. #2
    الرائد7

    افتراضي

    السلام عليكم
    احنا ناقصين زيادات!!!
    وعلى فكرة وش زود الدرجة الأولى عن السياحي كلهم في طيارة واحدة وطاقم واحد والاختلاف الجوهري في سعة المقعد!!!
    ولا حتى الجرائد والعصيرات واحدة..

    استنزاف بمعنى الكلمة..



    شوري عليكم السيارة أيسر وارحم
    الطيارات الواحد يموت فيها سبعين مره
    الطيارات تطيح
    أضحك الله سنك أبا سعود

  3. #3

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    قصة حصلت معي يوم من الايام كنت في مكة انا وولد عمي وكنت حاجز بعد العشاء حوالي الساعة 9.30

    وصلينا الجمعة وبعد الغداء وقريب العصر مشى ولد عمي للرياض بالسيارة وانا طلعت جدة المهم وانا في المطار اتصل يبلغني انه وصل تقريباً الساعة 11.30 وانا تأخرة الرحلة ماوصلة البيت إلا الساعة 2.00 الفجر !!

    السيارة أفضل من برميل الغاز الطائر !!!!

    مشكور على الموضوع اخي الغالي ابوسعود

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. سقوط أتباع إدارة التوحش
    بواسطة نجم سهيل في المنتدى اعتدال
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: June 27th, 2008, 16:27

مواقع النشر

مواقع النشر

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

تنفيذ شركة تصميم مواقع الانترنت توب لاين
روابط مهمه روابط مهمه تواصل معنا
تواصل معنا