ثمرة كثرة التنقل مسافات تزيد فيها مسبة الحوادث
اتفق أيضا ان المسؤولية برمتها على وزارة التعليم
ثمرة كثرة التنقل مسافات تزيد فيها مسبة الحوادث
اتفق أيضا ان المسؤولية برمتها على وزارة التعليم
من بيننا
اختنا الغالية شقردية
اول ما عرفناها ،، كان معرفها (شقردية عسير)،
قالت لنا انها انتقلت هي وزوجها إلى تهامة عسير لمدة 12 سنة
بعدها، تسنى لها الإنتقال هي وزوجها في يوم واحد إلى طيبة الطيبة ،،
وغيرت معرفها ليصبح (شقردية طيبة).
الصبر فيه أجر
تحياتي للجميع
وين إبنة أخينا في الله شقردية طيبه؟؟؟
"وَلَوْ شِئْنَا لَرَفَعْنَاهُ بِهَا وَلَـكِنَّهُ أَخْلَدَ إِلَى الأَرْضِ وَاتَّبَعَ هَوَاهُ فَمَثَلُهُ كَمَثَلِ الْكَلْبِ إِن تَحْمِلْ عَلَيْهِ يَلْهَثْ أَوْ تَتْرُكْهُ يَلْهَث"
.♥.♥. وإذا أتتك مذمتي من ناقص ۞۞۞ فهيي الشهادة لي بأني فاضل.♥.♥.
توفيت ثلاث طالبات جامعيات مع سائقهن عندما اصطدمت سيارتهم أمس بشاحنة قرب جسر قضا على طريق محايل رجال ألمع أثناء رحلة العودة من الكلية. وأوضح المتحدث باسم الهلال الأحمر بمنطقة عسير محمد الشهري لـ«عكاظ» أن غرفة العمليات تلقت بلاغاً عن تصادم بين شاحنة وسيارة طالبات قرب كوبري قضا، وعلى الفور باشرت الفرق الإسعافية موقع الحادثة وتبين وفاة الطالبات الثلاث وسائقهن، ليتم نقلهم إلى ثلاجة الموتى في مستشفى محايل. وعزا ولي أمر طالبة توفيت في الحادثة السبب إلى السرعة الزائدة وخروج الشاحنة من مسارها قبل اصطدامها بسيارة الطالبات.
منقول
التعليق
لاراد لقضاء الله
ولكن لكل شيء سببا
تُرى ماهي الأسباب ؟؟؟
ومن المؤكد أن هناك جهات مسؤوله
فمن المسؤول ياترى ؟؟؟
"وَلَوْ شِئْنَا لَرَفَعْنَاهُ بِهَا وَلَـكِنَّهُ أَخْلَدَ إِلَى الأَرْضِ وَاتَّبَعَ هَوَاهُ فَمَثَلُهُ كَمَثَلِ الْكَلْبِ إِن تَحْمِلْ عَلَيْهِ يَلْهَثْ أَوْ تَتْرُكْهُ يَلْهَث"
.♥.♥. وإذا أتتك مذمتي من ناقص ۞۞۞ فهيي الشهادة لي بأني فاضل.♥.♥.
موجودة يا شيخنا الفاضل
مرّت علينا (3) حوادث بسيارتنا اثناء تنقلنا بين (محايل - مكة المكرمة)
درب الموت طريق يلملم - اول الوقت كان ثلثه ترابي
وبعد ما نقلوا والدينا إلى المدينة المنورة بـ (4) سنوات
جاءت ترقيتي ونقلي إلى تعليم المدينة
وبعدها بسنة واحدة ،، تم نفل زوجي إلى زراعية المدينة
شكرا يا قوقل الأرض على الخاطرة
وشكرا للسؤال يا نجم درتنا
"وَلَوْ شِئْنَا لَرَفَعْنَاهُ بِهَا وَلَـكِنَّهُ أَخْلَدَ إِلَى الأَرْضِ وَاتَّبَعَ هَوَاهُ فَمَثَلُهُ كَمَثَلِ الْكَلْبِ إِن تَحْمِلْ عَلَيْهِ يَلْهَثْ أَوْ تَتْرُكْهُ يَلْهَث"
.♥.♥. وإذا أتتك مذمتي من ناقص ۞۞۞ فهيي الشهادة لي بأني فاضل.♥.♥.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا خبر : ("تطوير" تقر برنامج توفير وسائل نقل المعلمات بالمناطق النائية) للإطلاع ،، أضغط هنا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
والله يا أم أنس مع اهتمامنا لكل خبر مفرح إلا أنني شخصيا لم أتحمس له منذ نزوله فقد سئمنا الوعود في ظل استمرار فقدنا لبناتنا في الحوادث الداميه
فإن صدق الخبر وهو في خانة المهم منم حيث نوعية ومتانة المركبات ولكن الأعم الأهم الأهم من المرشحين لقيادة هذه المركبات والمشرفين على إدارتها ومراقبتها
"وَلَوْ شِئْنَا لَرَفَعْنَاهُ بِهَا وَلَـكِنَّهُ أَخْلَدَ إِلَى الأَرْضِ وَاتَّبَعَ هَوَاهُ فَمَثَلُهُ كَمَثَلِ الْكَلْبِ إِن تَحْمِلْ عَلَيْهِ يَلْهَثْ أَوْ تَتْرُكْهُ يَلْهَث"
.♥.♥. وإذا أتتك مذمتي من ناقص ۞۞۞ فهيي الشهادة لي بأني فاضل.♥.♥.
شيخنا الفاضل نجم سهيل
عشنا في أمريكا 3 سنوات
وقتها كان أولادنا وبناتنا أطفال في المدارس هناك
وكانت حافلات الددارس صفراء اللون
وسائقينها (ذكور واناث) كانو متطوعين بأجر رمزي لا يزيد عن 25 دولار في الأسبوع واعمارهم فب الغالب (30) إلى (50) سنة
والأنظمة تمنع تجاوز هذه الحافلات مع ان افضلية المرور لها
فهل الأنظمة هي التي تحمي مرتادي المدارس: أم سياراتهم؟
شيخنا الفاضل نجم سهيل
عشنا في أمريكا 3 سنوات
وقتها كان أولادنا وبناتنا أطفال في المدارس هناك
وكانت حافلات الددارس صفراء اللون
وسائقينها (ذكور واناث) كانو متطوعين بأجر رمزي لا يزيد عن 25 دولار في الأسبوع واعمارهم فب الغالب (30) إلى (50) سنة
والأنظمة تمنع تجاوز هذه الحافلات مع ان افضلية المرور لها
فهل الأنظمة هي التي تحمي مرتادي المدارس: أم سياراتهم؟
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 10 (0 من الأعضاء و 10 زائر)
مواقع النشر