جدة (واس) شكّلت أبواب سور جدة التاريخي منافذ رئيسة لعبور الحجاج والتجار والقوافل والبضائع، وأسهمت في تنظيم الدخول إلى المدينة والخروج منها، مع تنامي مكانتها ميناءً لاستقبال الحجاج المتجهين إلى مكة المكرمة، ومحطةً تجاريةً على طرق البحر الأحمر والمحيط الهندي.
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774562.jpg
29 ربيع الأول 1448هـ 11 سبتمبر 2026م
وشُيد السور لحماية المدينة من الأخطار القادمة من البحر والبر، ودُعم بالأبراج والتحصينات، وأُحيط بخندق دفاعي. وضمّ في بدايته سبع بوابات، من بينها باب مكة وباب شريف وباب المدينة، التي ارتبطت بالطريق المؤدي إلى المدينة المنورة.
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774560.jpg
ومع ازدياد الحركة التجارية وتطور وسائل النقل، أُضيف "باب جديد" للسماح بدخول المركبات، ليصبح عدد البوابات ثمانيًا.
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774561.jpg
وفي عام 1947م أُزيل السور مع امتداد عمران جدة، فيما بقيت بعض بواباته، وفي مقدمتها باب مكة وباب جديد، شاهدةً على مداخل المدينة التي عبر منها الحجاج والتجار، وحاضرةً في ذاكرة حاراتها وأسواقها.
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774566.jpg
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774563.jpg
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774564.jpg
https://portalcdn.spa.gov.sa/backend.../F10774565.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-8hHMSJXOV...ah+in+1938.jpg
مدينة جدة عام 1938
