الخطوط الحديدية توقع عقداً لنقل الحجر الجيري لمدة 10 أعوام
الرياض (واس) أعلنت الخطوط الحديدية السعودية "
سار" عن توقيعها عقداً مع إحدى الشركات الوطنية المختصة في تصنيع الجير ومشتقاته في المملكة لنقل خام الحجر الجيرى والبحص عبر شبكة الخطوط الحديدية وذلك من محافظة الخرج إلى محافظة بقيق بمعدل سنوي يبلغ حتى 850,000 طن[I].
http://www.doraksa.com/mlffat/files/2486.jpg
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الحديدية السعودية "
سار" د. بشار بن خالد المالك، أن التعاقد مع الشركات يعكس بصورة واضحة مدى التزام "سار" الإستراتيجي تجاه دعم المنتج الوطني، وتكريس ريادته إقليمياً ودولياً من خلال توفير حلول وخيارات نقل نوعية تحتاجها مثل هذه الصناعات المتقدمة في المملكة، مؤكدًا حرص "
سار" على دعم الصناعة الوطنية من منطلق دورنا في دعم تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للصناعة التي أعلنها سمو ولي العهد
حفظه الله العام الماضي.
وقال المالك: "من منطلق التزامنا في تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، فإننا نعمل في
سار على دعم التكامل مع القطاع الصناعي من خلال تعزيز سلاسل الإمداد بما يسهم في تحقيق الربط الأمثل والوصول الأسرع لمنتجاتنا الوطنية على الصعيدين المحلي والعالمي"، موضحاً أن هذا الدور سيسهم في رفع درجة تصنيف المملكة على مؤشر الأداء اللوجستي.
https://clcdn.spa.gov.sa/galupload/n...0514304167.jpg
اقتباس:
الحجر الجيري صخور بيضاء أو الرمادية تستعمل في صناعة مواد البناء، صخور رسوبية المكونة من كربونات كالسيوم على هيئة كالسيت أو اراجونية،
https://cdn.sotor.com/thumbs/fit630x...8%B1%D9%8A.jpg
تحتوي على كمية من كربونات ماغنسيوم ودولميت، وعلى مكونات ثانوية مثل: طين، كربونات حديد، بيريت وفلسبار، نسيج محبب يتراوح حجمها من 0.001 مم إلى جسيمات مرئية، تتكون من شظايا مجهرية من أصداف أحفوريات حيوانية.
