وداد الخليج
November 18th, 2015, 14:32
واشنطن - ويل دانام (رويترز) - تنام الخفاش وقد تعلقت بأرجلها الخلفية ورأسها لأسفل في وضعية تخفق أكثر الطائرات تطورا في تقليدها لكن العلماء تمكنوا أخيرا من كشف أدق تفاصيلها.
http://admin.elwatannews.com/uploads/image_archive/648x316/16185782171447814622.jpg
وقال الباحثون يوم الاثنين إنهم استعانوا بكاميرات ذات سرعات فائقة لتصوير الخفافيش ومراقبة حركاتها في حيز مغلق خاص تطير فيه وتوصلوا إلى أن هذه الثدييات الطائرة تستغل الكتلة الزائدة لأجنحتها التي تعتبر ثقيلة بالنسبة إلى حجم الجسم في التعلق بأرجلها في السقف وقد تدلى الرأس إلى الأسفل.
وتفعل الخفافيش ذلك عادة حتى تجثم معلقة في أسقف الكهوف أو متدلية من أغصان الأشجار.
وراقب الباحثون بجامعة براون نوعين من الخفافيش الأول قصير الذيل والثاني الآكل للفاكهة ذي الوجه الشبيه بالكلب. وتابع الباحثون حركات هذه الخفافيش باستخدام ثلاث كاميرات فيديو متزامنة ذات سرعات عالية تلتقط ألف صورة في الثانية الواحدة ثم درسوا كيفية توزيع الوزن على جسم الخفاش وأجنحته.
ووجدوا أنه من خلال رفرفة الجناحين معا ثم طي أحدهما فترة وجيزة نحو الجسم ينقل الخفاش مركز ثقل الجسم ليتسنى له الاتيان بضربة في الهواء تتيح له الشقلبة في الهواء ثم التعلق بالسقف.
وقالت شارون شوارتز أستاذة الأحياء بجامعة براون "تقوم جميع الحيوانات الطائرة بالمناورة باستمرار وهي تتعامل مع بيئة ثلاثية الأبعاد. تستغل الخفافيش هذه المناورة الفريدة في كل مرة تطير فيها لأنه بالنسبة إلى الخفاش تستلزم هذه العملية إعادة توجيه الرأس للأمام والظهر إلى أعلى والبطن الى الأسفل ثم خفض الرأس الى الأسفل ورفع أصابع القدم للأعلى".
http://doraksa.com/mlffat/files/2031.jpg
وعندما يقترب الخفاش من نقطة التعلق والهبوط لا يعمد إلى الطيران بسرعة لان ذلك من شأنه أن يصعّب حشد هذا النوع من القوى الديناميكية الهوائية الناتجة عن الاندفاع في الهواء مما يمكنه في نهاية المطاف من تحديد وضعه المقلوب.
لكن أجنحته الثقيلة الوزن تمكنه من استغلال طاقة القصور الذاتي لإعادة توجيه الجسم في الهواء.
وقال كيني بروير أستاذ الهندسة والبيئة وبيولوجيا التطور في جامعة براون في الدراسة التي نشرتها دورية (بلوس وان بيولوجي) "يشبه ذلك الطريقة التي يستخدمها الغواصون في ثني الجسم والدوران خلال الغوص".
وقالت شوارتز إنه عادة ما يستخف الناس بقدرات الخفاش ومهارته في الطيران لأنه كائن ليلي في الاساس. وقالت "لدى الناس فرص كثيرة لمراقبة الطيور والحشرات أثناء طيرانها نهارا لكن حياة الخفاش تتخفى وسط ظلمة الليل وكلما راقبنا سلوك الخفاش في الطيران كلما أذهلنا ذلك."
http://www.skynewsarabia.com/web/images/2015/11/17/791936/1200/676/1-791936.jpg
http://admin.elwatannews.com/uploads/image_archive/648x316/16185782171447814622.jpg
وقال الباحثون يوم الاثنين إنهم استعانوا بكاميرات ذات سرعات فائقة لتصوير الخفافيش ومراقبة حركاتها في حيز مغلق خاص تطير فيه وتوصلوا إلى أن هذه الثدييات الطائرة تستغل الكتلة الزائدة لأجنحتها التي تعتبر ثقيلة بالنسبة إلى حجم الجسم في التعلق بأرجلها في السقف وقد تدلى الرأس إلى الأسفل.
وتفعل الخفافيش ذلك عادة حتى تجثم معلقة في أسقف الكهوف أو متدلية من أغصان الأشجار.
وراقب الباحثون بجامعة براون نوعين من الخفافيش الأول قصير الذيل والثاني الآكل للفاكهة ذي الوجه الشبيه بالكلب. وتابع الباحثون حركات هذه الخفافيش باستخدام ثلاث كاميرات فيديو متزامنة ذات سرعات عالية تلتقط ألف صورة في الثانية الواحدة ثم درسوا كيفية توزيع الوزن على جسم الخفاش وأجنحته.
ووجدوا أنه من خلال رفرفة الجناحين معا ثم طي أحدهما فترة وجيزة نحو الجسم ينقل الخفاش مركز ثقل الجسم ليتسنى له الاتيان بضربة في الهواء تتيح له الشقلبة في الهواء ثم التعلق بالسقف.
وقالت شارون شوارتز أستاذة الأحياء بجامعة براون "تقوم جميع الحيوانات الطائرة بالمناورة باستمرار وهي تتعامل مع بيئة ثلاثية الأبعاد. تستغل الخفافيش هذه المناورة الفريدة في كل مرة تطير فيها لأنه بالنسبة إلى الخفاش تستلزم هذه العملية إعادة توجيه الرأس للأمام والظهر إلى أعلى والبطن الى الأسفل ثم خفض الرأس الى الأسفل ورفع أصابع القدم للأعلى".
http://doraksa.com/mlffat/files/2031.jpg
وعندما يقترب الخفاش من نقطة التعلق والهبوط لا يعمد إلى الطيران بسرعة لان ذلك من شأنه أن يصعّب حشد هذا النوع من القوى الديناميكية الهوائية الناتجة عن الاندفاع في الهواء مما يمكنه في نهاية المطاف من تحديد وضعه المقلوب.
لكن أجنحته الثقيلة الوزن تمكنه من استغلال طاقة القصور الذاتي لإعادة توجيه الجسم في الهواء.
وقال كيني بروير أستاذ الهندسة والبيئة وبيولوجيا التطور في جامعة براون في الدراسة التي نشرتها دورية (بلوس وان بيولوجي) "يشبه ذلك الطريقة التي يستخدمها الغواصون في ثني الجسم والدوران خلال الغوص".
وقالت شوارتز إنه عادة ما يستخف الناس بقدرات الخفاش ومهارته في الطيران لأنه كائن ليلي في الاساس. وقالت "لدى الناس فرص كثيرة لمراقبة الطيور والحشرات أثناء طيرانها نهارا لكن حياة الخفاش تتخفى وسط ظلمة الليل وكلما راقبنا سلوك الخفاش في الطيران كلما أذهلنا ذلك."
http://www.skynewsarabia.com/web/images/2015/11/17/791936/1200/676/1-791936.jpg