نجم سهيل
July 26th, 2008, 07:17
إقلاع طائرة سعودية من القاهرة دون ركاب
القاهرة: أشرف الفقي
أكد المدير الإقليمي للخطوط الجوية السعودية في القاهرة طارق كتوع عودة الطائرة السعودية رحلة رقم 2308 إلى السعودية بعد تحقيقات جرت من قبل مفتشي وزارة الطيران المدني المصرية وطاقم الطائرة الذي فشل في الإقلاع بها مرتين.
وأضاف كتوع في تصريحات لـ"الوطن" أن الطائرة أقلعت من القاهرة دون ركاب، كما تم استبدال طاقمها بسبب تجاوزه لعدد ساعات التشغيل "العمل" المسموح بها دوليا وأن الخطوط السعودية في انتظار نتيجة التحقيقات
--------------------------------------------------------------------------------
أكد المدير الإقليمي للخطوط الجوية السعودية في القاهرة طارق كتوع عودة الطائرة السعودية رحلة رقم 2308 إلى السعودية بعد تحقيقات جرت من قبل مفتشي وزارة الطيران المدني المصرية وطاقم الطائرة الذي فشل في الإقلاع بها مرتين.
وأضاف كتوع في تصريحات لـ"الوطن" أن الطائرة أقلعت من القاهرة دون ركاب، كما تم استبدال طاقمها بسبب تجاوزه لعدد ساعات التشغيل "العمل" المسموح بها دوليا وأن الخطوط السعودية في انتظار نتيجة التحقيقات التي أجرها المفتشون المصريون.
وكان وزير الطيران المدني المصري الفريق أحمد شفيق منع طائرة سعودية - طراز "جامبو" من الإقلاع بعد فشلها مرتين في الإقلاع وتوقفها عند نهاية الممر لعدم قدرة طاقمها على الإقلاع بها بسبب حمولتها الزائدة، وحاول طاقم الطائرة مرة أخرى وفشل، وتم إبلاغ الفريق شفيق بطلب طاقم الطائرة من البرج المحاولة للمرة الثالثة، إلا أن وزير الطيران المدني أصدر تعليماته بمنع الطائرة من الإقلاع وتشكيل لجنة فنية لمعاينتها برئاسة كبير مفتشي الطيران محمد سعيد عقلة.
وأشار كتوع لـ"الوطن" إلى أن الخطوط السعودية وفرت طائرة بديلة للركاب فور صدور قرار وزير الطيران المصري أقلت المسافرين - عددهم 425 راكباً- إلى المدينة.
وعلمت "الوطن" من مصدر في هيئة الطيران المدني المصرية أن سبب المشكلة يرجع إلى حمولة الطائرة الزائدة، وسمح فريق التفتيش للطائرة بالإقلاع بعد 7 ساعات أمضتها في مطار القاهرة الدولي
الوطن
((( التعليق )))
طائرات الترايستار كانت مركونة طيلة سنوات في مطار الطائف
وطائرات البوينج 737 المستهلكة لولا أن اشترتها شركة محلية
لاستمرت معاناة الركاب من مشاكلهــا الدائمــة المتمثلـــة في
في عمليــات الإقـــلاع الفاشلـــة وإن أقلعت دندنت اسطوانتهـا
القديمة والمشروخة دائما
((( خلل فني بسيط )))
وغالبا لاتصل إلى وجهتها فتعود أدراجها من حيث أقلعت
وأتذكر هنا طائرات الكونفير والبوينـج 727 والبوينـج 707
اللائي اعتزلن ملاعب الطيران وهن في قمة لياقتهـــــن
طائرات البوينج 747 أو الجامبو عمرت في مطاراتنا طويلا
واستهلكت ساعات الطيران التي تؤهلها للعمل إلا بصيانة
تكاليفها تعادل قيمتها جديده
هناك أجيال جديدة من طراز البوينج 777 و767 والأير باص
الحديثة جدا
لدي ذهاب لدبي على إحى الطيبات بنات 747 والله يستر
والعودة بإذن الله على العروسة 777 ومدري يمكن من برا
الله الله
القاهرة: أشرف الفقي
أكد المدير الإقليمي للخطوط الجوية السعودية في القاهرة طارق كتوع عودة الطائرة السعودية رحلة رقم 2308 إلى السعودية بعد تحقيقات جرت من قبل مفتشي وزارة الطيران المدني المصرية وطاقم الطائرة الذي فشل في الإقلاع بها مرتين.
وأضاف كتوع في تصريحات لـ"الوطن" أن الطائرة أقلعت من القاهرة دون ركاب، كما تم استبدال طاقمها بسبب تجاوزه لعدد ساعات التشغيل "العمل" المسموح بها دوليا وأن الخطوط السعودية في انتظار نتيجة التحقيقات
--------------------------------------------------------------------------------
أكد المدير الإقليمي للخطوط الجوية السعودية في القاهرة طارق كتوع عودة الطائرة السعودية رحلة رقم 2308 إلى السعودية بعد تحقيقات جرت من قبل مفتشي وزارة الطيران المدني المصرية وطاقم الطائرة الذي فشل في الإقلاع بها مرتين.
وأضاف كتوع في تصريحات لـ"الوطن" أن الطائرة أقلعت من القاهرة دون ركاب، كما تم استبدال طاقمها بسبب تجاوزه لعدد ساعات التشغيل "العمل" المسموح بها دوليا وأن الخطوط السعودية في انتظار نتيجة التحقيقات التي أجرها المفتشون المصريون.
وكان وزير الطيران المدني المصري الفريق أحمد شفيق منع طائرة سعودية - طراز "جامبو" من الإقلاع بعد فشلها مرتين في الإقلاع وتوقفها عند نهاية الممر لعدم قدرة طاقمها على الإقلاع بها بسبب حمولتها الزائدة، وحاول طاقم الطائرة مرة أخرى وفشل، وتم إبلاغ الفريق شفيق بطلب طاقم الطائرة من البرج المحاولة للمرة الثالثة، إلا أن وزير الطيران المدني أصدر تعليماته بمنع الطائرة من الإقلاع وتشكيل لجنة فنية لمعاينتها برئاسة كبير مفتشي الطيران محمد سعيد عقلة.
وأشار كتوع لـ"الوطن" إلى أن الخطوط السعودية وفرت طائرة بديلة للركاب فور صدور قرار وزير الطيران المصري أقلت المسافرين - عددهم 425 راكباً- إلى المدينة.
وعلمت "الوطن" من مصدر في هيئة الطيران المدني المصرية أن سبب المشكلة يرجع إلى حمولة الطائرة الزائدة، وسمح فريق التفتيش للطائرة بالإقلاع بعد 7 ساعات أمضتها في مطار القاهرة الدولي
الوطن
((( التعليق )))
طائرات الترايستار كانت مركونة طيلة سنوات في مطار الطائف
وطائرات البوينج 737 المستهلكة لولا أن اشترتها شركة محلية
لاستمرت معاناة الركاب من مشاكلهــا الدائمــة المتمثلـــة في
في عمليــات الإقـــلاع الفاشلـــة وإن أقلعت دندنت اسطوانتهـا
القديمة والمشروخة دائما
((( خلل فني بسيط )))
وغالبا لاتصل إلى وجهتها فتعود أدراجها من حيث أقلعت
وأتذكر هنا طائرات الكونفير والبوينـج 727 والبوينـج 707
اللائي اعتزلن ملاعب الطيران وهن في قمة لياقتهـــــن
طائرات البوينج 747 أو الجامبو عمرت في مطاراتنا طويلا
واستهلكت ساعات الطيران التي تؤهلها للعمل إلا بصيانة
تكاليفها تعادل قيمتها جديده
هناك أجيال جديدة من طراز البوينج 777 و767 والأير باص
الحديثة جدا
لدي ذهاب لدبي على إحى الطيبات بنات 747 والله يستر
والعودة بإذن الله على العروسة 777 ومدري يمكن من برا
الله الله