المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سفن تغادر ميناء شرق التفريعة بمصر دون تفريغ شحناتها



ابو نبيل
February 21st, 2013, 18:22
بورسعيد – الأناضول : قال اللواء أحمد نجيب شرف رئيس هيئة موانئ بورسعيد المصرية في تصريحات هاتفية لمراسلة الأناضول، اليوم الخميس، إن إغلاق ميناء شرق التفريعة وتوقف أعمال الشحن والتفريغ تسببت في خسائر لإدارة الميناء تقدر بنحو 500 ألف جنيه، تعادل 74.5 ألف دولار يوميا.

كلاوس هولم لارسن العضو المنتدب لشركة قناة السويس للحاويات قال ان الوضع الراهن غير مناسب للأنشطة التجارية.

http://www.aa.com.tr/cdn/documents/AA/content_new/840/sam_0136-jpg20130221150227.jpg&w=609&h=424

وأضاف أن شركة قناة السويس للحاويات التي تدير محطة الحاويات بالميناء، تتكبد خسائر بنحو 1.25 مليون جنيه، تعادل نحو 186 ألف دولار يوميا.

وأغلق محتجون مساء الثلاثاء طريق بور فؤاد / شرق التفريعة المؤدي إلى الميناء وتم منع حافلات نقل العمال بالميناء التابعين لشركة قناة السويس للحاويات من الوصول إلى محطة الحاويات مما أدى لتوقف العمل تماما داخل الميناء.

وتشهد مدينة بورسعيد المصرية، المدخل الشمالي لقناة السويس، موجة من العصيان المدني بسبب مطالب شعبية بمحاسبة المسئولين عن وقائع قتل نحو 47 متظاهر في أحداث العنف الاحتجاجي التي شهدتها المدينة في 26 و27 يناير/ كانون الثاني الماضي على اثر صدور حكم بإحالة اوراق 21 من رابطة مشجعي النادي المصري الى مفتي الديار تمهيدا للحكم عليهم چ بالإعدام في واقعة مقتل 72 من مشجعي النادي الاهلي في احداث استاد بورسعيد التي وقعت في اول فبراير /شباط 2012.

وأكد نجيب لمراسلة الأناضول، أن حركة السفن متوقفة، وأن السفن تغادر الميناء دون تفريغ شحناتها، مشيرا إلى أن سفينة الشحن "بند لويد افريكا" وصلت أمس الأربعاء، إلى ميناء شرق التفريعة ولم تتمكن من شحن أو تفريغ أية حمولات مما دفع طاقمها لمغادرة الميناء دون تفريغ شحنتها .

وقال إن " 12% من تجارة مصر الخارجية تتم عن طريق ميناء شرق التفريعة وهو ما يشير لمدى الخسائر التي يتكبدها الاقتصاد القومي للبلاد في فترات التوقف" .

وتقول شركة قناة السويس للحاويات، إن عمالها لم يتمكنوا منذ مساء الثلاثاء من الوصول إلى محطة الحاويات بميناء شرق التفريعة، حيث تم غلق جميع الطرق المؤدية إلى الميناء من قبل المتظاهرين، والتي تعتبر هي الطرق الرئيسية والأكثر فعالية من وإلى المحطة.

وقال كلاوس هولم لارسن العضو المنتدب لـقناة السويس للحاويات في بيان صحفي صدر أمس الأربعاء، " الوضع الحالي ليس مناسباً للأنشطة التجارية.. الشحن الدولي يمكن أن ينتقل بسهولة إلى بلدان أخرى غير مصر وهو ما قد يؤدي إلى مزيد من الخسائر على المدى الطويل بالنسبة لمصر".

ويواصل العصيان المدني بمدينة بورسعيد المصرية فعالياته لليوم الخامس على التوالي حيث تشهد الحركة التجارية في المدينة توقفا كامل عن العمل .

وقال محمود فؤاد المنسق العام لائتلاف تجار بورسعيد في تصريحات هاتفية للأناضول ان حركة البيع والشراء في بورسعيد متوقفة تماما عدا الحركة الشرائية المتعلقة بالسلع الغذائية فإنها منتظمة.

وأكد أن هناك استجابة واسعة بين التجار في بورسعيد لدعوى العصيان المدني .

ورغم مواصل البنوك فتح أبوابها أمام العملاء ببورسعيد، إلا أن حركة المعاملات البنكية محدودة بسبب توقف الأنشطة التجارية، وهو ما أكده مصطفى الزلاط المدير المالي لنادي بنوك بورسعيد .

وانتظمت لليوم الثاني على التوالي الأعمال داخل مصانع المنطقة الحرة الاستثمارية.

وقال مجدي كمال المدير التنفيذي لجمعية المستثمرين ببورسعيد إن العمل منتظم داخل 27 مصنعا بالمنطقة، وأن نسبة الحضور بين العمال تصل الى 90% من إجمالي العمالة .

وفي مدينة الاسماعيلية - شمال شرق القاهرة- اعلنت القوى السياسية عن بدء جولات ميدانية داخل المصانع المنتشرة بالمنطقة الصناعية ومنطقة الاستثمار لإقناع العمال بالمشاركة في دعوى العصيان المدني والمقرر أن تبدأ فعالياتها في اول مارس المقبل .

أما مدينة السويس - المدخل الجنوبي لقناة السويس – فقد انتظم العمل داخل المصانع وموانئ السويس المطلة على البحر الأحمر، وذلك فيما عدا اعتصاما لعمال شركة العالمية للصناعات السيراميك "Rock" بمنطقة شمال غرب خليج السويس، امام ديوان عام محافظة السويس، لمطالب تتعلق بتحسين الأوضاع الوظيفية والمالية الخاصة بهم.

فيما واصل عمال شركة السويس للشحن والتفريغ اعتصامهم داخل مقر الشركة، في الوقت الذي تواصل فيه هيئة موانئ البحر الأحمر الاستعانة بشركات خاصة للقيام بأعمال الشحن والتفريغ حتى لا تتأخر الاعمال داخل موانئ الادبية والسويس.