ابو نبيل
January 28th, 2012, 21:18
واس : استقبل ميناء جدة الإسلامي اليوم سفينة الرورو والدحرجة ( جولي ديامانتي ) التي ترفع العلم الإيطالي والتابعة للخط الملاحي ( ميسينا ) أحد الخطوط الملاحية الرائدة في مجال نقل البضائع والحاويات بطريقة الدحرجة التي تتعامل مع ميناء جدة الإسلامي منذ الربع الثاني من القرن الماضي.
3162
ويعد ميناء جدة الإسلامي مشاركا ومتتبعا لخطوات نجاح خطوط ( ميسينا ) وتطورها حيث يصل عدد سفن الأسطول التابع لهذا الخط الملاحي 14 سفينة تتردد على الميناء بمعدل 8 رحلات في الشهر الواحد لتربط خدمات عملائها في المملكة مع عملائها في موانئ البحر الأبيض المتوسط وشمال وجنوب وغرب إفريقيا بالإضافة إلى موانئ الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية مما جعلها تتبوأ مكانة عالية وسط شبكة الخطوط الملاحية العالمية.
كما يعد رسو السفينة ( جولي ديامانتي ) في رحلتها الأولى بأرصفة ميناء جدة الإسلامي تواصل للإنجازات ومشاركة منها باقي سفن الأسطول في رحلة النجاح وإضافة تسهم في نمو حجم البضائع المنقولة من وإلى هذا الميناء لمواصفاتها العالية التي تميزها كأكبر سفينة بضائع عامة بنظام الدحرجة والرورو تصل للميناء.
يشار إلى أن خطوط ( ميسينا ) كانت شاهدة على مراحل تطور ونمو ميناء جدة الإسلامي الذي يخدم المنطقة بشكل عام وتستفيد من تجهيزاته ومعداته العديد من الخطوط الملاحية الكبرى بفضل تجهيزاته المتطورة والحديثة ومحطاته المتخصصة في مناولة الحاويات والبضائع العامة والدحرجة والسيارات والمبردات والحبوب السائبة والمواشي من خلال 62 رصيف حتى تجاوزت الطنيات المناولة خلال العام 2011م ( 52 ) مليون طن والحاويات المناولة ( 4 ) ملايين حاوية وأصبح هذا الميناء من أهم الموانئ التي فرضت نفسها على خط سير السفن معظم الخطوط الملاحية الكبيرة.
3162
ويعد ميناء جدة الإسلامي مشاركا ومتتبعا لخطوات نجاح خطوط ( ميسينا ) وتطورها حيث يصل عدد سفن الأسطول التابع لهذا الخط الملاحي 14 سفينة تتردد على الميناء بمعدل 8 رحلات في الشهر الواحد لتربط خدمات عملائها في المملكة مع عملائها في موانئ البحر الأبيض المتوسط وشمال وجنوب وغرب إفريقيا بالإضافة إلى موانئ الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية مما جعلها تتبوأ مكانة عالية وسط شبكة الخطوط الملاحية العالمية.
كما يعد رسو السفينة ( جولي ديامانتي ) في رحلتها الأولى بأرصفة ميناء جدة الإسلامي تواصل للإنجازات ومشاركة منها باقي سفن الأسطول في رحلة النجاح وإضافة تسهم في نمو حجم البضائع المنقولة من وإلى هذا الميناء لمواصفاتها العالية التي تميزها كأكبر سفينة بضائع عامة بنظام الدحرجة والرورو تصل للميناء.
يشار إلى أن خطوط ( ميسينا ) كانت شاهدة على مراحل تطور ونمو ميناء جدة الإسلامي الذي يخدم المنطقة بشكل عام وتستفيد من تجهيزاته ومعداته العديد من الخطوط الملاحية الكبرى بفضل تجهيزاته المتطورة والحديثة ومحطاته المتخصصة في مناولة الحاويات والبضائع العامة والدحرجة والسيارات والمبردات والحبوب السائبة والمواشي من خلال 62 رصيف حتى تجاوزت الطنيات المناولة خلال العام 2011م ( 52 ) مليون طن والحاويات المناولة ( 4 ) ملايين حاوية وأصبح هذا الميناء من أهم الموانئ التي فرضت نفسها على خط سير السفن معظم الخطوط الملاحية الكبيرة.