الساهر
November 15th, 2014, 04:42
بروكسل (رويترز) - وافقت سلطات مكافحة الاحتكار التابعة للاتحاد الأوروبي يوم الجمعة على عرض شركة الاتحاد للطيران الإماراتية شراء 49% في أليطاليا الإيطالية بعدما قدمت الشركتان تنازلات لتبديد المخاوف بشأن المنافسة.
http://onaeg.com/wp-content/uploads/2013/11/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%88%D8%B6%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%A9.jpg
وقالت المفوضية الأوروبية في بيان "فحصت المفوضية التأثيرات المترتبة على المنافسة من الاستحواذ المقترح وخلصت إلى أن الصفقة لا تثير أي مخاوف جدية بشأن المنافسة على جميع المسارات المعنية باستثناء المسار روما-بلجراد."
وعرض الاتحاد المملوكة لحكومة أبوظبي جزء من خطة قيمتها 1.76 مليار يورو (2.19 مليار دولار) لإنقاذ أليطاليا التي ارتفعت خسائرها الصافية إلى 569 مليون يورو في العام الماضي.
وستوفر الخطة لأليطاليا الأموال للاستثمار في المسارات البعيدة المدى والأكثر ربحية وتقلص اعتمادها على الخدمات المحلية والاقليمية حيث تواجه منافسة حامية من شركات الطيران منخفض التكلفة والقطارات السريعة.
وبالنسبة للاتحاد التي تملك بالفعل حصص أقلية في إير برلين واير لينجوس وفيرجين استراليا واير صربيا وداروين ايرلاين النمساوية فسوف تعزز الصفقة وجودها في رابع أكبر سوق للسفر في أوروبا.
وستتخلى الشركتان عن مواقع في مطارات على المسار روما-بلجراد نظرا لأن أليطاليا واير صربيا هما الناقلتان الوحيدتان اللتان تقدمان رحلات مباشرة على المسار.
وقالت المفوضية "كانت لدى المفوضية مخاوف من أن يؤدي الاحتكار الناتج عن هذه المعاملة على المسار روما-بلجراد إلى ارتفاع الأسعار وخسارة الركاب لجودة الخدمات."
وأضافت "تلك الالتزامات تتصدى بما فيه الكفاية للمخاوف المتعلقة بالمنافسة والتي حددتها المفوضية ومن المتوقع أن تسهل دخول (شركات أخرى) على المسار روما-بلجراد."
كانت رويترز قد ذكرت في 12 من نوفمبر تشرين الثاني أن المفوضية ستوافق على الصفقة بشروط.
(الدولار = 0.7986 يورو)
http://onaeg.com/wp-content/uploads/2013/11/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%88%D8%B6%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%A9.jpg
وقالت المفوضية الأوروبية في بيان "فحصت المفوضية التأثيرات المترتبة على المنافسة من الاستحواذ المقترح وخلصت إلى أن الصفقة لا تثير أي مخاوف جدية بشأن المنافسة على جميع المسارات المعنية باستثناء المسار روما-بلجراد."
وعرض الاتحاد المملوكة لحكومة أبوظبي جزء من خطة قيمتها 1.76 مليار يورو (2.19 مليار دولار) لإنقاذ أليطاليا التي ارتفعت خسائرها الصافية إلى 569 مليون يورو في العام الماضي.
وستوفر الخطة لأليطاليا الأموال للاستثمار في المسارات البعيدة المدى والأكثر ربحية وتقلص اعتمادها على الخدمات المحلية والاقليمية حيث تواجه منافسة حامية من شركات الطيران منخفض التكلفة والقطارات السريعة.
وبالنسبة للاتحاد التي تملك بالفعل حصص أقلية في إير برلين واير لينجوس وفيرجين استراليا واير صربيا وداروين ايرلاين النمساوية فسوف تعزز الصفقة وجودها في رابع أكبر سوق للسفر في أوروبا.
وستتخلى الشركتان عن مواقع في مطارات على المسار روما-بلجراد نظرا لأن أليطاليا واير صربيا هما الناقلتان الوحيدتان اللتان تقدمان رحلات مباشرة على المسار.
وقالت المفوضية "كانت لدى المفوضية مخاوف من أن يؤدي الاحتكار الناتج عن هذه المعاملة على المسار روما-بلجراد إلى ارتفاع الأسعار وخسارة الركاب لجودة الخدمات."
وأضافت "تلك الالتزامات تتصدى بما فيه الكفاية للمخاوف المتعلقة بالمنافسة والتي حددتها المفوضية ومن المتوقع أن تسهل دخول (شركات أخرى) على المسار روما-بلجراد."
كانت رويترز قد ذكرت في 12 من نوفمبر تشرين الثاني أن المفوضية ستوافق على الصفقة بشروط.
(الدولار = 0.7986 يورو)